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合肥三國古橋將為“引江濟淮”喬遷 預計2022年5月完成復建

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新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 合肥市城西橋位于高新區城西橋村,橫跨苦驢河,是始建于三國時期的一座古橋,為合肥市重點文物保護單位。為了建設“引江濟淮”工程,城西橋將遷移復建。昨天,新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者獲悉,城西橋的遷移復建工程招標工作已經完成,將很快進行拆除,預計2022年5月完成復建。這也是合肥市首次對不可移動文物進行遷移復建。

古橋將遷移復建

記者探訪

橋頭設障礙物保護古橋

9 月13 日上午,記者來到位于合肥市高新區城西橋村的城西橋前,發現古橋兩頭已設置障礙物進行保護。橋下的苦驢河大部分已干枯見底,只在橋下留有一汪積水。

記者發現,這是一座三孔拱形石橋,橋面和橋體已用水泥遮蓋,從水泥脫落的地方能清楚看到古橋由石條砌成。在古橋東北側有口古井,井水依然充盈。古橋北側橋頭的石碑上寫著“合肥市重點文物保護單位城西橋”“合肥市人民政府二〇一一年三月公布”“合肥市文物管理處二〇一三年十月立”字樣。

城西橋是合肥市重點文物保護單位。

居民講述

橋面青石板上刻滿故事

對于這座始建于三國時期的古橋,當地居民充滿了感情,得知因為“引江濟淮”工程即將對古橋進行遷移復建的消息后,更是不舍,“希望古橋能完整地保護好,能留存到現在很不容易啊。”

昨天上午,記者聯系上了城西橋村村民汪瑞山。1963 年出生的他,是合肥市文物保護員。他告訴記者,小學是在城西橋小學上的,“那時城西橋小學在城西橋旁邊,我們經常去橋上玩耍。當時派河沒有疏浚,河水流通不暢,(苦驢河)水也非常深。”汪瑞山說,每到夏天,苦驢河的河水都要漫過城西橋橋面,有時會高出城西橋橋面2米多,“河水(水位)最高時,漫過橋兩米多。”汪瑞山記得,城西橋橋面上是青石板,“我上初中時,每天都要從橋面上走過。橋面上是青石板,青石板上的車轍很深。”上世紀70 年代,城西橋小學搬到城西橋街上去了,“附近居民對這座橋感情非常深,得知古橋要異地復建后,都希望古橋能修舊如舊、保持古橋原貌。”

昨天,城西橋附近的三崗村一位村民告訴記者,他打小就住在古橋附近,上學必從橋上經過,對古橋很有感情,“我小的時候,橋上都是青石板,不像現在已經被改造了。在附近生活的人,都希望古橋能得到妥善保護。”

施工方案

拆除之后按照結構復建

記者查詢發現,今年7 月3 日,安徽省引江濟淮集團有限公司網站上發布的“合肥市城西橋遷移工程施工招標公告”顯示,該工程規模為橋長34.37 米,橋寬6.9 米,橋高5.7 米;工程主要內容為拆除城西橋,倉儲建設,拆除后依據選擇新址蜀山樞紐泵站江心洲上進行復建,并遵照原狀恢復青石橋面、青石欄桿,恢復歷史原貌。

本項目計劃分兩步實施,第一步,按照遷移保護方案對橋體進行拆除,拆下來的建筑構件進行保管、看護;第二步,在蜀山樞紐泵站江心洲主體工程完工后,對城西橋進行復建。計劃總工期為33 個月,其中拆除工期為3 個月(2019年9 月1 日~2019 年11 月30 日)、復建工期為8 個月(2021 年10 月1日~2022年5月31日)。

部門回應

首次復建不可移動文物

就城西橋將遷移復建一事,合肥市文物管理處相關人士昨日表示,因“引江濟淮”工程從城西橋現址經過,無法避開城西橋,因此必須對城西橋進行遷移復建保護。

而城西橋遷移保護工程,也是合肥市首次遷移復建不可移動文物,預計2022年5月完成復建。

據悉,此項遷移保護工程由省引江濟淮集團負責組織實施,原計劃今年9 月初開始對城西橋進行拆除,因招投標進展等原因,目前還未動工。“需要由具備文物保護工程施工二級及以上資質的單位施工,按照已經過專家論證通過的方案,先對老橋拆除,石構建要編號、保管。然后等不遠處蜀山樞紐泵站江心洲建成后,在洲上復建,復建的地址距離城西橋現址附近100 米左右。”合肥市文物管理處相關人士說。

記者從合肥市城西橋遷移工程施工招標代理機構處獲悉,9 月12 日,該工程招標工作剛剛結束,“與今年9 月初計劃拆除的預期有相應延遲,但基本上時間還是符合的。”一位工作人員表示,具體何時動遷,需要看中標單位和業主單位協商進展,此外還牽涉到簽合同、上會、報備到上級部門等相關程序,“若進展較快的話近期就可以開始了。”

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 許佳 攝影報道


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